Con respecto a la falla del cojinete de la cruceta, he leído que a baja velocidad es difícil establecer una película lubricante porque existe un desequilibrio entre las fuerzas debidas a la combustión y las fuerzas debidas a la inercia. Esta información es de un fabricante de motores grandes de dos tiempos de baja velocidad utilizados para la propulsión de barcos.
No entiendo bien la explicación. ¿Cómo se desequilibran estas fuerzas y cómo contribuye esto a una eventual falla del rodamiento?